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    【浙江減速機】浙江減速機的故障處理

  • 時間::2021-06-25瀏覽數:3862
  • 故障處理

    由于減速機運行環(huán)境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,較主要的幾種是:
    1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;
    2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;
    3、減速機傳動軸軸承位磨損;
    4、減速機結合面滲漏。
    針對磨損問題,傳統解決辦法是補焊刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。以上問題多使用高分子復合材料的修復方法,其具有超強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設備部件的使用壽命。

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